摘要：直流電機(jī)軸承過緊的原因是什么呢？很多人不了解，筆者認(rèn)為，直流電機(jī)的軸承不可以過緊，那會對我們使用造成不必要的麻煩，造成直流電機(jī)軸承過緊的原因有以下幾點(diǎn)。

　　操作人員怕車廢端蓋軸承室，直流電機(jī)修理時要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過盈量;

　　另外，修理工人對于適當(dāng)減少配合公差的最大過盈量對直流電機(jī)的軸承減少噪聲有好處的認(rèn)識不夠，比方在拆直流電機(jī)軸承時發(fā)現(xiàn)軸承外圈與端蓋配合非常好拆，就誤認(rèn)為軸承配合過松，說軸承“跳井了于是墊銅皮、打沖孔眼，甚至更換端蓋，或更換軸承、擴(kuò)大外圈直徑來解決這個問題，最常見的方法是將端蓋軸承室再擴(kuò)大，然后鑲套，使軸承與端蓋軸承室配合緊密，其結(jié)果造成直流電機(jī)修后軸承噪聲增加，軸承發(fā)熱等不良現(xiàn)象。

　　由于直流電機(jī)的軸承配合過緊，軸承發(fā)熱，使?jié)櫥�脂被擠出去，軸承跑道(軸承工作面)局部無潤滑油，軸承因過熱而產(chǎn)生軸承故障。